泉州目標打造宜居宜業的現代化海灣型城市,圖為整潔有序的市民公寓。
圖/本報福建泉州傳真

攤開中國大陸地圖,泉州是大陸與台灣最近的城市之一,崇武半島直接面向臺灣海峽,距離臺灣僅97海浬;站在崇武海邊往東看,一直往前就是臺灣島。當地漁民說,晚上吃過飯開著漁船,天亮前就能到臺灣。

600年前,海上絲綢之路的起點

1346年,當穆斯林旅行家伊本白圖泰造訪中國,和那個時代多數人一樣,他的首站是刺桐港。那時的刺桐港,是泉州灣的輝煌頂點,也是可與埃及亞歷山大港媲美的「東方第一大港」、「天下之貨倉」數百年間,這裡千帆湧動、「梯航萬國」、「夷夏雜處,權豪比居」,作為海上絲綢之路起點的泉州城,隨之迅速發展,成為世界經濟中心。

2000年起,經濟總量13年福建第一

然而,在此之後,泉州港一度沒落,泉州也處於福建省發展的末端;直到大陸推動改革開放,泉州在「泉州模式」、「造牌運動」、「自費改革的民辦特區」中快速成長,從2000年起,泉州經濟總量連續13年排名福建第一位,和廈門、福州並稱福建三大中心城市;下轄晉江、惠安、南安、安溪、石獅五個大陸百強縣,民營經濟發達,擁有眾多知名品牌,堪稱海西工業老大。

按照泉州官方的資料,在臺灣,約有900萬人祖籍泉州。泉州當地人說,到泉州最多的,就是臺灣來省親宗親團。當地人到臺灣去,不論說國語還是閩南語,都和臺灣人沒什麼差異。

因為這些緣分,繼江蘇昆山、廣東東莞之後,泉州成為大陸第三大台資集聚區。

江丙坤:泉州是台商的希望與未來

泉州台商投資區黨工委書記吳漢宗說,今年3月他到臺灣,拜會海基會董事長江丙坤時,江丙坤說了一句話,讓他印象深刻。江丙坤說:「20年前的台商,他們選擇了廣東和江蘇,目的是為了挖到第一桶金;20年後的台商,必將選擇到言語相通、習俗相近、宜居宜業的閩南一帶去創業發展;而泉州台商投資區,就是今後廣大台商的希望和未來。」

吳漢宗認為,隨著海西規劃的實施,泉州目標打造宜居宜業的現代化海灣型城市,推動泉州灣環灣建設熱潮,將帶來巨大的市場與商機。

2020年,生產總值衝4000億人民幣

今年,大陸最大的軌道交通裝備製造企業中國北車、世界第二大風電整機設備企業華銳風電,在泉州相繼投產,大陸最大的造紙企業玖龍紙業也將於明年投產。預計明年竣工的泉州世貿中心,使泉州成為福建第一個、全球第310個世貿中心成員城市。按照「泉州市城市總體規劃(2008—2030)」,到2015年,東海、城東、北峰、晉江南岸濱江商務區等片區基本建成,台商投資區初具雛形,秀塗至崇武一線的旅游帶基本形成;環泉州灣中心城區980平方公里範圍內(不包括晉江、石獅主城區)城市建成區面積達200平方公里,人口200萬人。到2020年,環泉州灣高端職能環基本形成,「兩江」綜合開發基本完成,建成區面積達250平方公里,人口250萬人,地區生產總值將突破4000億元人民幣,環泉州灣現代化新城基本建成。

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